美宇航局公布商业乘员计划研制飞船

时间:14-09-19 栏目:航天 作者:zhu 评论:0 点击: 2,184 次

据国外媒体报道,美国宇航局公布了商业乘员计划的最新进展,波音公司和太空探索技术公司一共获得了68亿美元的资金用于研制各自的宇宙飞船,其中波音公司获得42亿美元,太空探索技术公司获得26亿美元,两家航空航天巨头将开启各自宇宙飞船研制计划。
波音公司主导的宇宙飞船为CST-100,可搭载7名宇航员,而太空探索技术公司的“龙”式飞船载人版也可以运载7名宇航员,在人员运输能力上旗鼓相当。

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太空探索技术公司的“龙”式飞船载人版

美国宇航局的商业乘员计划将开启美国本土第一个私人飞船项目,今后美国宇航局前往国际空间站只要搭乘自己的宇宙飞船即可,不需要向俄罗斯购买联盟号飞船座位。美国宇航局局长查尔斯认为他宣布这项私人飞船计划后感到非常兴奋。

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“龙”式飞船V2版本能够运载7名宇航员

太空探索技术公司的首席执行官艾伦·马克斯认为该公司研制的“龙”式飞船V2版本能够运载7名宇航员,目前该系列飞船的无人版本已经完成了几次空间站任务,为宇航员送去了补给货物,在未来数年,“龙”式飞船的载人版本将进行测试,携带7名宇航员进入近地轨道,这是太空探索技术公司创建以来最艰巨的任务之一。

波音公司的CST-100飞船目前仍然处于研制之中,该飞船目前没有无人版本,因此波音公司一开始就将飞船定位在载人版本上,根据波音公司的设想,CST-100飞船将7名宇航员送上轨道后可以对接毕格罗航空航天公司的充气式空间站,当然该飞船首飞后仍然会以对接国际空间站为主,而波音公司获得的这份合同金额也大于太空探索技术公司。
对于美国宇航局的项目组而言,商业乘员计划能够获得通过在于美国国会的支持,毕竟北美目前已经失去了载人航天的能力,美国宇航局进入轨道需要向俄罗斯购买座位,但这一情况在2017年结束,美国本土将恢复载人航天的能力。

应该注意的是,太空探索技术公司还将把目光投向了火星,试图打造能够满足火星之旅飞行的宇宙飞船。
美国航天局商业乘员计划的主管认为这是一个非凡的计划,一些私人航空航天企业将进入宇宙飞船的研发领域,我们将有更多的合作伙伴完成许多重要的步骤,这样也能降低轨道飞行的成本。

商业乘员计划中的宇宙飞船将填补航天飞机退役后的空缺,随着与俄罗斯关系的紧张,美国将加快恢复本土的载人飞船研发。
对于波音公司而言,其CST-100飞船将在2017年开始测试,未来几年波音公司将加大对该飞船项目的投入,同时在火箭的选择上波音使用了联合发射联盟的阿特拉斯5型火箭,该机构由波音和洛克希德马丁公司参与创建,火箭将使用俄罗斯的RD-180发动机,由于这款发动机来自俄罗斯,因此阿特拉斯5型火箭可能也会面临发动机不够用的情况。

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