一个大学生的创业梦

时间:14-08-20 栏目:创业 作者:zhu 评论:0 点击: 630 次

回忆起自己学车考驾照的过程,大部分人可能都得摇头。的确,对很多人来说,考驾照并不是一个愉快的过程,光是排队就是一个漫长的过程,好不容易上车了,还可能遇到态度不好的教练,让你刚学就攒了一肚子委屈。

张维也经历过一段不怎么愉快的学车经历,2011年大学毕业前夕,他报名开始学车,因为学车的人多,教练考试的名额少,为了这一张驾照,张维竟然前前后后折腾了快两年。也许普通人抱怨一阵也就过去了,但张维没有抱怨,而是想要去解决这个问题。他也发现,很多大学生都有考驾照的需求,并且想要挑选效率高、服务好的驾校。其实,驾校也需要有人来招生并协调学员和教练之间的关系,这恰恰成了张维创业的契机。

2011年大学毕业后,张维在本校的创业园开出了自己的第一家驾校培训招生门店。他跑遍了学校周围的驾校,从中挑选车辆多、服务好的驾校进行合作,为他们招生。由于张维在大学期间就做过各种各样的创业项目,在学校小有名气,所以招生对他来说并不难。久而久之,张维和他的门店成了驾校和学员之间的服务平台,招生情况不错,2012年,他在滨江高教园开出了第二家门店。

然而,很多事情往往知易行难,在为驾校提供招生及管理服务的过程中,张维再次遇到了困难,“常有学员向我抱怨,教练态度有待改善。”张维受驾校委托,去找教练协调,但仍然有一小部分教练表面上答应,实际改进效果却并不理想,这让夹在中间的张维十分难办。

于是张维开始分析,他解释道,上述情况出现的主要原因是,杭州绝大多数驾校教练都是挂靠在驾校名下的,教练往往独立招生并训练,这就造成了驾校很难对教练队伍进行统一管理。张维想到,或许自己可以做一件不一样的事。2012年底,凭借自己在行业内积累起来的经验与人脉,张维找到了两个投资人,三人开始共同筹备新驾校,新驾校中的教练员采用聘任制,这样就可以避免教练不服管理的情况。到了2013年,在新驾校未完工前,张维先与杭州昌盛驾校合作,成立了专为大学生驾考服务的车队。

张维透露,今年9月,新驾校将正式投入运营,每月计划提供100多个考试名额,解决学车难、学车效率低的问题。作为主要运营人员,张维制定了一整套服务于学员的规则,力争以最快的速度安排学员上车学习及考试,并对教练员制定一系列规章奖惩制度。他还为驾驶培训服务平台开通微信公众平台,并且计划开发网站。

创业三年后,张维于今年5月注册成立了公司,从而使驾校管理更规划。他还凭借自己的努力在老家慈溪为父母买了一套四十万元的房子。目前,他除了自己创业外,还担任了学校创业园的创业导师,以自己的实际经历和经验,帮助更多的在校大学生创业。

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